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【クルマ】水没したHV、EV車は感電する!? 世の中の誤解をトヨタの中の人が答えてくれた [ブルーベリーフラペチーノうどん★]

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1 :ブルーベリーフラペチーノうどん ★:2020/07/14(火) 18:53:36 ID:jNsp0cfE9.net ■世間をザワつかせたウワサの真相とは?
●水没で漏電して感電!? しっかりと対策済みでした〜!
つい先日、世の中でもclicccarでもザワついていたウワサ…「PHVやHV、EV車は水害で水没したら漏電して感電するから触るなキケン!」なのかどうか…というハナシ。
人気のYouTubeR大井貴之のYouTubeチャンネル『クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. 』が、そんなウワサの真相をトヨタ・新型RAV4 PHV開発担当の中の方にしっかりと聞いてきたそうです。

以下ソース
https://clicccar.com/2020/07/14/994135/

48 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 19:24:21.11 ID:6AjihIc+0.net 132 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 22:04:28.15 ID:VgLIta+u0.net

>>8
日立東芝だな
まあトヨタも似たようなもんか

169 :不要不急の名無しさん:2020/07/15(水) 07:37:09.34 ID:e8dKYU5N0.net

EVはまだいい

ハイブリッドはガソリン積んでるから
恐ろしい

92 :電気工事屋さん:2020/07/14(火) 20:24:25.10 ID:4Idk+kGE0.net

https://youtu.be/4eK-O0Wb8yc
大事故で🔥短絡すると危険だろうね。
でも、大事故の話はほとんど聞かないw

134 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 22:08:54.67 ID:Hfy6c/8R0.net

>>130
電位を勉強して出直せ。

120 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 21:34:19 ID:MZUK26Qk0.net

>>118
へぇーなんか知らんけどすごいねあんた

150 :不要不急の名無しさん:2020/07/15(水) 00:09:20 ID:SrxuzN1p0.net

事故ったらドアを開けて飛び降りろ。
車と地面に同時に足をついてはだめ。

58 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 19:33:31 ID:aQH5JfKr0.net

クルマって片仮名で書くのいつからだろうな

36 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 19:18:04.42 ID:v9oDrxcc0.net

>>28
え!?

140 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 22:37:26.91 ID:690btNq30.net

一方ガソリン車は事故で簡単に爆発炎上するわけだから

車 炎上
車両火災
で画像検索

>日本では1日に3件以上もの車両火災が起こっている

60 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 19:34:42 ID:7Myt7aEG0.net

バッテリーのマイナスとボディは等電位
400Vがボディに落ちるだけではバッテリーの発火だけですむ
400Vが車体に落ちず電極が塩水なんかに晒されたら感電する可能性はある

31 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 19:15:54.85 ID:ahrsaS1Z0.net

運転中の電磁波被爆はどうよ?

20 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 19:07:28.72 ID:yEkee88c0.net

>>8
まああれは「5重の防護壁」って言ってた時点でおかしいと思ったんだよ
ペレットや被覆管なんて普通の感覚で見れば燃料そのものだし
防護壁って原子炉の外側の壁だと思うから
実質建屋だけが壁で、それが爆発したって言うね

175 :不要不急の名無しさん:2020/07/15(水) 13:45:51.76 ID:0yLOA9QO0.net

EV はすぐに爆発する
バッテリー事故多いだろ?

195 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 10:38:02.87 ID:Na1wSR9A0.net

冠水したら気をつけてという広報はあったと思うんだが

25 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 19:11:58.41 ID:rMQskc940.net

遮断すると感電しない意味がわからんw

131 :電気工事屋さん:2020/07/14(火) 22:00:33 ID:4Idk+kGE0.net

https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1903/08/news008.html
だいたい、⚡ロスが出るだろ

94 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 20:26:24.21 ID:Z9ZZ0+gl0.net

>>58
ケータイもな

162 :不要不急の名無しさん:2020/07/15(水) 04:06:32.46 ID:V9l0tjb20.net

対策がしてあるって事は、基本的には感電する訳で
全くないとは言えないんでないかな
想定外は気にしない方向なのかな

187 :不要不急の名無しさん:2020/07/16(Thu) 02:06:34 ID:9fvkA4d60.net

>>164
ヒント:導線中の電流の流れは、【電子】が流れてるのね。
マイナスの。

79 :名無しさん@13周年:2020/07/14(火) 20:16:42.56 ID:gXOj6doAc

感電というのは人体の2ヶ所以上の部分の間に電圧がかかって
人体に電流が流れることで起きる事故だ。
皮膚表面でなく不幸にも皮下組織に電流が流れた場合、
 神経の通常活動電位の数千倍の強烈な電圧で部分的に損傷したり
 ジュール熱そのもので皮下組織もろとも炭化したりして重度の後遺症を受ける。
元々、屋外仕様が前提のEV車のバッテリーの電極が
感電しやすいような露出をする構造にはなってない。
たとえ損傷+濡れて感電ルートができてバッテリーが短絡したとしても
そこの間に人体が入る・触れるような単一絶縁構造ではない。
でも設計上の最悪ケースを超える扱いをするバカは必ずいるし、
救助時のチェーンソーで車体をぶった切るケースでは
多重絶縁構造もむなしく短絡事故が起こる可能性はある。

16 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 19:06:10.47 ID:6heMddGb0.net

絶対安全な対策なんてあるわけないだろ

111 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 21:10:26 ID:KTE3bc060.net

>>62
昔のプリウスだと何人か死んでるよ。
ちなみにいじくるなら少なくとも電気工事の免許持っておいた方が良いぞ。

193 :不要不急の名無しさん:2020/07/16(木) 19:41:56.65 ID:YrSssZgi0.net

>>181
何で事故った時の脅威がバッテリーだけなんだよw

156 :不要不急の名無しさん:2020/07/15(水) 03:20:04.81 ID:iMZ4G04c0.net

>>6
海で真っ二つになるタンカーや炎上して受注額の2倍の費用がかかる豪華客船しか作れない造船も劣等国ジャップ製だよ

165 :不要不急の名無しさん:2020/07/15(水) 04:30:05.72 ID:sPJgUfCj0.net

だいたい、これで感電するようじゃ、車に乗り込む時に
毎回感電していなくちゃならなくなる
冬の静電気のシーズン以外でそんな状態になったヤツがいるんかよ

それこそあぶなくてつかいものにならねぇよ・・・

>>21
おかしな話だよな

水たまりに水没している時点で地絡している
つまり電線の断面に直接触れない限り、感電することはない

これが数千Vの高圧電線なら放電が起きるのでこの限りではないが
電線に触れるどころか、近づけもできねぇよ
触れる前に感電死してしまう

可能性があるとしたら、地面に垂れ下がった電線が
樹脂製のプール状のモノに垂れ下がった場合だが
こんなオケみたいなモノが水没しているシチュエーションこそありえねぇだろ
だからこのての動画は基本的にフェイクなんだよ

7 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 18:57:33.09 ID:MaXFRj3P0.net

ビビビの

130 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 21:57:29.11 ID:6TnYmuAM0.net

バカにもわかるように言えば車全体が導体なので感電はしませんw

3 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 18:55:18 ID:4/vX6E1V0.net

中の人ですらこれ


46 :不要不急の名無しさん:2020/07/14(火) 19:23:16.81 ID:MqTWCc8y0.net

80馬力くらいのモーターを動かすんだから数百ボルトの電圧がかかってそう

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