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【F1】レッドブル、メルセデスより“先進的な”DAS導入を検討 [鉄チーズ烏★]

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1 :鉄チーズ烏 ★:2020/07/09(木) 06:22:29.94 ID:5u/z0K9K9.net 7/9(木) 5:58配信 TopNews
https://news.yahoo.co.jp/articles/87d0ef4ce2bf915ce8fb595a45458fad24ee6e2b

レッドブルのF1マシンにも今季中にメルセデスのDASに似たシステムが導入される可能性が出てきた
レッドブルではメルセデスよりもさらに先進的なDASシステムの開発を目指しているようだ。

先週末にレッドブルリンクで開催されたF1オーストリアGPにおいて、メルセデスが2020年型F1マシンに搭載したDASシステムに関してレッドブルが正式に異議申し立てを行った。

だが、F1統括団体であるFIA(国際自動車連盟)がDASは現在のルール上は合法であると認定したことから、少なくとも2020年シーズン中にはメルセデスがこれを使用し続けることが可能であることが確認されている。

このDASとは、“Duel-Axis Steering”の頭文字をとったもので、「2つの軸を持つステアリング」という意味を持つものだ。ドライバーがステアリングを前後に動かすことでフロントタイヤのトー角を変えることができるという機能を持つもので、これによりコースの状況に応じてタイヤの接地状況を調整することが可能となるものと考えられている。

レッドブルとしては、このメルセデスのDASは事実上レギュレーションで可変調整が認められていないサスペンションの一部であることは間違いないと主張したわけだが、それに対する異議が却下されたことを受けオーストリアの『Servus TV(セアヴスTV)』に次のように語った。

「結局のところ、それはタイヤのウォームアップに役立つんだ」

「シュピールベルクで技術に関する聴聞が行われ、そして(DASの合法性が)確認された」

ホーナーは、DASが合法であるならば自分たちのマシンに同様のシステムを搭載することも問題ないはずだとし、すでにレッドブルの設計者たちがそれに向けた調査を行っていることを明らかにしている。

「そのために多くの人材を投入しているよ。これが許されることが分かったわけだから、さらに先進的なソリューションを検討することになるかもしれない」

一方、先週末のレースでは優勝も期待されていたマックス・フェルスタッペンが序盤にマシントラブルでリタイアするという最悪の結果となってしまっていた。

だが、ホーナーは今週末に同じレッドブルリンクで開催される今季のF1第2戦シュタイアーマルクGPではもうそうしたトラブルは起きないはずだと次のように語っている。

「すべてのパーツを調べ、その問題を理解することができた。これからホンダとともにそれを解決する必要があるが、(アルファタウリ・ホンダも加えた)4台すべてに対策を講じることができると確信しているよ」

15 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 08:07:10.33 ID:mjkjWsin0.net

トー角可変とか乗ってみたい

30 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 10:44:04.33 ID:pCzoGD570.net

AVっぽい

31 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 12:21:40.74 ID:lGrsAh/T0.net

腕力だけでトー角維持するの無理だろし何らかのパワーアシストするんだろけど複雑そうだな

45 :名無しさん@恐縮です:2020/07/11(土) 08:06:04 ID:9jK2MWMf0.net

サッシャがコロナ感染。
中野は大丈夫か?

16 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 08:17:38.60 ID:Vh/V6s0b0.net

来年禁止じゃん

37 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 12:51:47 ID:dutqc54d0.net

もう、鬼キャンで。
エアロもDQN使用。
烈怒舞瑠 本田にチーム名変更。
オラオラ走行で盛り上げろよ。
車体にはコロナ上等の文字も入れろ。
スリップストリーム煽り走行。

14 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 08:06:40.55 ID:59XsOEWX0.net

こういったレギュレーションの穴を突いたシステムはレッドブルの得意分野だったんじゃなかったの?

20 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 08:39:04.50 ID:s97cJFYr0.net

ダスってなんだす?

23 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 08:51:57 ID:nR44f0xp0.net

ああこれでホンダ勝ち始めると即規制入るわ

27 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 09:20:51 ID:rwsBsPC20.net

社内Zoom会議について日本企業がコンサルに「部長や役員を大きく表示してほしい」や「部長や役員を上座に表示できませんか?」と尋ねた話
http://soxiis.castilho.org/sx/z5qz4jh4t/ahewq7b0yul.html

男性は知らない。すべての女性がやっていることを。

http://soxiis.castilho.org/hy/hf8k1xy3q/fn36ffe8271.html

41 :名無しさん@恐縮です:2020/07/10(金) 11:13:02.60 ID:VooSHXIc0.net

>>29
BMWしか知らんけど壊れると修理ってより周り一式取り替えって感じだな
だから日本車に比べると高くなるイメージ

11 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 07:59:13 ID:Z8lNc2BK0.net

チートドイツ最強
チートしなきゃボロボロのクソだが

11 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 07:59:13 ID:Z8lNc2BK0.net

チートドイツ最強
チートしなきゃボロボロのクソだが

9 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 06:45:11 ID:euRnSXlO0.net

プラスチック定規禁止

12 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 08:00:58.38 ID:Z8lNc2BK0.net

FIFA=WHO
一国に優遇するクソ組織

47 :名無しさん@恐縮です:2020/07/11(土) 22:17:12 ID:yyAdpd0u0.net

自動で常に路面に垂直に接するとか?

38 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 12:52:24 ID:OK9wPG320.net

高価な喧嘩

21 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 08:48:13 ID:LnZk0jBa0.net

でもホンダもやると禁止になるんでしょ

32 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 12:23:10.70 ID:t1Ur6fpH0.net

>>29
所有したこともない貧乏人が

8 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 06:42:40 ID:4y09CtoK0.net

もう全部盛りでいいじゃん?

46 :名無しさん@恐縮です:2020/07/11(土) 16:59:03 ID:c/BiXloS0.net

>>12
FI・・・FA?
釣りだよな?

39 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 13:29:30 ID:QgrWlVqs0.net

コーナーによってクイックにノーズを向けたりダル目にしたりするんかな

43 :名無しさん@恐縮です:2020/07/11(土) 05:20:54.65 ID:3okGnMS00.net

今週は4台リタイヤで。
ホンダのダメぶりは様式美にしないとね。

10 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 06:50:14 ID:i2g+Ojzv0.net

多分メルセデスが抗議する

18 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 08:29:36 ID:JsIQ2AGl0.net

今年はなんちゃって選手権でしかないんだからもう来年考えてマシン作ればいいのに
来年も現行レギュレーションだし

24 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(Thu) 08:52:59 ID:Ta0l0SNX0.net

>>10
で、レッドブルのだけ違反になるところまでがセット。

6 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 06:34:59.33 ID:ts1Rnlv30.net

まさかリアタイヤまで稼働して・・・

34 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 12:41:24.89 ID:9oiN60IX0.net

>>29
ドイツ車は日本車と同じくらい壊れないでしょ

13 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 08:03:05.79 ID:NJlumTwQ0.net

メルセデスは手動のようだが自動にでもするのかな

19 :名無しさん@恐縮です:2020/07/09(木) 08:38:52.80 ID:ts1Rnlv30.net

自動はアクティブサスになるからアウト

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