相鉄ホールディングス（HD、本社・横浜市）が民間地権者との検討に参画し、市は公共交通機関の新設や区画整理で後押しする。現時点で少なくとも1300億円規模の投資が見込まれており、大部分が公金でまかなわれる可能性がある。ただ、事業者の誘致の成否は不透明だ。
構想の舞台は、横浜市瀬谷（せや）、旭両区にまたがる米軍上瀬谷通信施設跡地（約242ヘクタール）。東京ドーム52個分の広大な土地は戦後まもなく接収され、2015年に返還された。民有地と国有地が各約45%、市有地が約9%を占め、現在は露地栽培を中心とした農地や草地が広がる。防衛省南関東防衛局によると、平成以降に全面返還された米軍施設では全国で最大規模だ。
テーマパークが構想されているのは、約240人の地権者でつくる「まちづくり協議会」と横浜市が「観光・にぎわいゾーン」とすることで合意した約125ヘクタール。朝日新聞が入手した内部資料では、相鉄HDが昨年4月、「テーマパークを核とした観光開発」を「ベスト案」とする土地活用策を協議会に提案。海外の調査会社に委託調査した結果として、居住人口や観光客が多い首都圏に立地する条件などから、「超大型テーマパーク」の実現可能性があるとしていた。
年間入場者650万〜1300万人、東京ディズニーランド、東京ディズニーシー（いずれも千葉県浦安市）、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪市）といった規模を想定する。
横浜市によると、協議会はその後、他の複数企業からも土地活用策の提案を受け、最終的にテーマパークを中心に検討することを決定。相鉄HDは同10月、協議会の「検討パートナー」に選ばれた。
これを受けて林文子市長は同12月、「テーマパークを核とした複合的な集客施設」を誘致する考えを表明。市は農業振興などの他ゾーンを含め、将来的に年間1500万人が訪れるまちづくりを進めるという。
複数の市関係者によると、テーマパークの事業者として、米大手映画会社の名が挙がっている。
2020年7月20日 5時0分 朝日新聞デジタル
https://news.livedoor.com/article/detail/18600490/
★1が立った時間 2020/07/20(月) 07:16:03.22
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595196963/
438 ：不要不急の名無しさん：2020/07/20(月) 09:16:57.41 ID:noEsB7K60.net
>>5
なつかしー
瀬谷区って横浜駅から遠いぞ
せやからゆうたやろ。
>>849
アカン、、、
地主なんてろくなのいないからな
>>16
君ステマ書き込みのバイトしてたよね確か
>>695
北側だと近いんだよな
町田になっちゃうけどｗ
横浜町田ICから５００ｍだから高速では近い
田園都市線南町田グランベリーパーク駅からも１．５ｋｍぐらいかな
横浜民はアホかよ、とっとと林落とせばいいのに
>>121
ドラゴンボールランドはいいと思った
>>279
そういった類いなら VRで 実現できるだろうて
映像産業にもなるしさ
触感まで 実現可能になるそうだから
テーマパークばかりだと、コロナってる状況の件もあるし 少し 出遅れてるんじゃないのかね？
横浜あたりなら もう少し リアル感のある 基地的なもの 港湾だから 船舶関連のものが 子供たちも勉強にもなるし 良いのではないのかね？ 土地柄的に合うし
任天堂とソニーとスクエニで外人を
集英社で女オタを
常設劇場で男オタを
アンパンで子供を
カジノでオッサンを
サンリオとモールで女を
全て集めたジャパンランド
完璧
相鉄も混みそう
瀬谷返還か
農家大喜びになるか否か
ディズニー「級」って要するにディズニーじゃないんだろ
テーマパークにいま需要があるか疑問
関係者の意気込みだけが空回りしそう
とても成功するとは思えない。廃墟まっしぐら
瀬谷は土地はあるのに道路が狭すぎる
車上等な地区なのに
昭和50年代ランド
パラマウントパークの構想見てきたが、これは大赤字でレゴランドの二の舞になりそうな内容だった
アトラクションは建設費がバカ高いくせに集客力なさそうなラインナップばかり
大人しく金がかからないテーマパーク以外のもの誘致するべき
筑波のような研究機関を兼ねた病院か、経済特区か、カジノ
ジブリは愛知に取られたし、マリオもユニバに取られたしなあ
日本人はとにかくディズニー好きだからディズニーのなにかでも作っとけよ
スカイはもう千葉に作ってるんだっけ？
>>1
>現在は露地栽培を中心とした農地や草地が広がる。
大規模農場にしちまえよ
農業法人入れて水耕栽培の野菜工場作ればいいじゃん
農業の工業化の実験施設にしろ
>>71
新交通システムが失敗するのは、大量輸送期間なのに
客が少量しか乗れないからさ。
もうちっと、車両を大きくして、編成を長くしなきゃ
話にならん。
現状では、バス専用に高架道路こしらえてるようなものだ、
赤字になって当然。
マリファナランドにしてまずはそこだけ合法にしろよ
瀬谷な まずは実弾射撃コーナーでも作ろか
間違いなく繁盛するで
横浜にテーマパーク作ってもTDRがあるから難しいんじゃないかなあ
240人の地権者って見えた時点でもうこれは駄目かなって未来が
>>323
三鷹にあるし
KADOKAWAスタジオ横浜作れよ
尾道のセットで機関銃ぶっ放して戦車に引かれたい
のび太の家とまちを再現する
タケコプターみたいなので周回できるエリアを設ける
エリアごとに、どこでもドアが置いてあって、ドアの向こうは全く違う景色にする
他にも色んな道具を疑似体験するアトラクションをつくる
TDR運営のオリエンタルランドは京成電鉄と三井不動産の合弁会社。
で、相鉄と三井は繋がりがある。
京成のところを相鉄にした会社作ってディズニー呼んでこない限りやらないほうがまし。
あれだけ混んでんだから、もう一個ぐらい作ったって大丈夫だろうし、逆にTDRありきだったら面積多少狭くてもなんとかなるでしょ。
>>3
そういう幼稚なのいらん
大人向けの渋いやつ作りたい
バカじゃね？
豊島園の跡地にもハリー・ポッターの施設を作るんだろ？
客の取り合いになって疲弊するだけやん
横浜郊外は高齢化率50%超えてたりする
医療系大学でも作ったほうがいい
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